Бузлатылгъан ярым-прицеплер бузлагъан денъиз махсулатларыны лиманлардан ички таркъалув меркезлерине ташыгъан, арарет-незарет этильген фармацевтика махсулатларыны сынъырлар боюнджа ташыгъан ве тазе махсулатларны k0 м,0 Прицепнинъ догъру характеристикаларыны сечип алмакъ файдалы юк ташымакъ къабилиетине, якъы т истималына, низамгъа риает этмеге ве юкнинъ хавфсызлыгъына догърудан-догъру тесир эте. Бу эр тарафлама ярдымджыда автопарк идареджилери ве логистика директорлары бильмек керек олгъан эр шей берильген.
1. Стандарт ольчюлер ве конфигурациялар .
1.1 Тышкъы ольчюлер .
| Техник характеристика | 2-Осьлю рифер ярымприцеп | 3-Осьли рифер ярымприцеп |
|---|---|---|
| Умумий узунлыгъы . | 13.0-13.6 m | 13.6-14.5 m |
| Тышкъы кенълик . | 2.50-2.55 m | 2.50-2.55 m |
| Тышкъы юксеклик . | 3.80-4.00 m | 3.80-4.00 m |
| Ички узунлыкъ . | 12.8-13.4 m | 13.4-14.3 m |
| Ички кенълик . | 2.40-2.45 m | 2.40-2.45 m |
| Ички юксеклик . | 2.55-2.75 m | 2.55-2.75 m |
| Таранынъ агъырлыгъы . | 6500-7500 кг . | 7500-8500 кг . |
| Макс ГВВ | 36-40 тонна . | 44-48 тонна . |
| Файдалы юк ташымакъ къабилиети . | 20-22 тонна . | 24-28 тонна . |
→ Бизим 2 кошели совутыджы прицепнинъ кузовыны ве 3 кошели совутыджы прицепнинъ кузовыны бакъынъыз
1.2 Ички колемни эсаплав .
Стандарт 13,6м × 2,45м × 2,70м ички ольчю ичюн:
Умумий колеми: 100 . ~90 m³
Къулланмакъ мумкюн олгъан колем (юклев аралыгъынен): ~82 m³
Паллетнинъ ерлешкен ери:33 стандарт евро паллетлери (1,2м × 0,8м) - бир джыйылгъан
Палеткаларнынъ ерлешкен ерлери (эки кере джыйылгъан):66 поддон (юксеклик рухсет этсе)
2. Изоляциянынъ характеристикалары .
2.1 Панельнинъ къурулмасы .
Сувутылгъан ярым-прицепнинъ кузовларында сендвич-панель къурулышы къулланыла:
| Къатлам | Мальземе | Къалынлыгъы . | Ишлев |
|---|---|---|---|
| Тышкъы тери . | ФРП (беяз) я да Алюминий . | 1,2—1,5 мм ола. | Авадан къорчаланув, кунешнинъ акс олунмасы |
| Изоляция озеги . | ПУ (полиуретан) ола. | 80— 120 мм ола. | Иссилик манъзыль . |
| Ички тери . | ФРП я да тот басмагъан челик . | 1,0—1,2 мм ола. | Ашнен тесирлешкен юзю, къолай темизлеви |
| Бирлешкен система . | Алюминий экструзиясы + ПУ япыштырыджысы . | - | Къурулыш бутюнлиги, термик сынъыры . |
2.2 Панельнинъ къалынлыгъына коре изоляциянынъ чалышувы .
| Панельнинъ къалынлыгъы . | К-Къыймети (Вт/м2·К) | АТФ сыныфы | ичюн келише. |
|---|---|---|---|
| 60мм | 0.37 | - | Ярым-прицеплер ичюн тевсие этильмей |
| 80мм | 0.28 | ФНА | Орта иглимде сувутылгъан маллар (0 дан +5 дереджегедже ) |
| 100мм | 0.22 | ФРК (сынъыр сызыгъы) | Орта иглимде бузлагъан маллар (-18 градус ) . |
| 120мм | 0.18 | ФРК | Терен бузлав (-25 градус ) я да тропик арекетлери . |
Тевсие: 1. .Чокъ-араретли узун- ёл амелиятлары ичюн 100мм минимумны косьтеринъиз. Тропик ёллар я да терен-бузлав ичюн 120мм талап этинъиз.
3. Ось конфигурациясыны тенъештирюв .
2-кошели конфигурация
Энъ яхшысы:Орта файдалы юк, региональ маршрутлар, якъыты-анълы операторлар
Алчакъ тара агъырлыгъы → юксек файдалы юк-ве-тара нисбети
Якъы тнынъ экономиясы яхшы (дёгюльмеге къаршылыкъ аз)
Шина денъиштирмекнинъ фияты эксик (4 шинагъа къаршы 6)
Юрисдикцияларнынъ чокъусында джедвельге алынув ичюн алчакъ акъча .
Сынъырлав: Ашагъы максималь ГВВ агъыр махсулатларгъа (бузлатылгъан эт, сют махсулатлары) юкни сынъырлай биле
3-кошели конфигурация
Энъ яхшысы:Агъыр юклер, узун-сынъырдан кечюв, юксек ГВС сынъырлары олгъан инкишаф этеяткъан базарлар
Юксек файдалы юк ташымакъ къабилиети (24-28 тоннагъа къаршы 20-22 тонна)
Ёлнынъ зайыф юзюнде юкнинъ даа яхшы пайлаштырылмасы .
Тормозлавнынъ чалышувыны яхшылаштырмакъ (тормоз юзюнинъ мейданлыгъы зияде)
Ёллар оны талап этеджек белли бир базарлар ичюн керек (меселя, Якъын Шаркъ, Африка)
Компромисс-офф: Таранынъ агъырлыгъы зияде, якъыты бираз бетер экономия
4. Сувутув блогынынъ колемини бельгилемек .
| Иш лемек вазиети . | Керекли сувутув кучю . | Тевсие этильген бирлемнинъ чешити . |
|---|---|---|
| Сувутылгъан (0 градус ) / Орта температуралы (25 градус муит) | 8,000-10,000 W | Бир компрессорлы дизель . |
| Сувутылгъан (0 градус ) / Тропик (40 градус муит) | 12,000-14,000 W | Эки компрессорлы дизель . |
| Бузулгъан (-18 градус ) / Орта температуралы (25 градус муит) | 12,000-15,000 W | Эки компрессорлы дизель . |
| Бузулгъан (-18 градус ) / Тропик (40 градус тышкъы муит) | 16,000-20,000 W | Эки компрессорлы дизель + беклев электрик |
| Терен бузлав (-25 градус ) / Эр анги иглим . | 20,000+ W | Эки компрессорлы дизель + беклев электрик |
Аль этиджи:Эр вакъыт бир .беклев электрик двигателисувутув блогы устюнде ола. Бу, чокъ-токътавлы маршрутлар ве гедже токътав ичюн зарур олгъан ялы къуветини - къулланып, таркъалув меркезлеринде токътаткъанда, прицепни араретни сакълап къалмагъа имкян бере.
5. АТП сертификатлаштырув талаплары .
Халкъара накълие ичюн (хусусан АБ ве бир чокъ инкишаф этеяткъан мемлекетлерге) АТП сертификаты зорунлыдыр:
АТФ сынавынынъ талаплары .
К-коэффициент тести:Беденнинъ умумий иссилик кечирюв коэффициентини ольчей .
Сувутув кучюни сынамакъ:Блок белли бир муитте макъсадлы араретни сакълап оладжагъыны тешкере
Янъыдан-сынав:Эр 6 йылда (базы юрисдикциялар ичюн 3 йыл)
Тепис:АТФ левхасы прицепке даима япыштырылмакъ керек .
АТФнинъ таснифи .
| Сыныф | К-Къыймети (Вт/м2·К) | Орта арарет фаркъы . | Хас къулланув . |
|---|---|---|---|
| ФНА | 0,40-тан эксик я да мусавий. | градустан буюк я да мусавий . | Сувутылгъан, къыскъа- ёл |
| ФРК | 0,20-ден эксик я да мусавий. | градустан буюк я да мусавий . | Бузулгъан, узун-ёл, тропик |
6. Табан ве ички характеристикалар .
6.1 Къатларнынъ чешитлери .
Алюминий Т-бар табаны:Стандарт рифер прицеплерининъ чокъусы ичюн - юк астында ава айланмасына имкян бере, каналлар арасында 200 мм аралыкъ
Ялпакъ алюминий пол:-паллетленмеген юк ичюн (асма эт, джыйма махсулат)
Челик-арматуралы пол:Агъыр нокъталы юклер ичюн (барабанлар, бочкалар) .
6.2 Ички хусусиетлери .
Ян дивар тыртырув ленталары:0-300 мм юксекликте алюминий я да челик къорчалав
Юклемек ичюн ёллар:1,2 м ве 2,0 м юксекликте ян диварларда горизонталь Е-из
Перденинъ болюги:Чокъ-арарет зоналары ичюн ихтиярий иссилик пердеси
Алд перваз: 1. .Кабина мейданлыгъы ве юк ери арасында изоляциялы айырув .
Ярыкъдиодлы ички ярыкъландырув:Дымгъа къаршы -къаршылыкълы, тыштан кочюрильген
7. Энъ яхшы амелиятларны юклемек .
Эвельден-беденни сувутынъызюклемектен эвель 30+ дакъкъа ичинде макъсадлы араретни къоймакъ ичюн
Ава аралыкъларыны сакъламакъ:Диварлардан 50мм, тавандан 100мм, юк сыралары арасында 50мм
Бувландырыджыны ич бир вакъыт къапатма:Юкни ог сувутув блогындан энъ аздан 200 мм узакълыкъта тутынъыз .
Юк килитлерини къулланынъыз:Ава акъыны къапаткъан юкнинъ кочюрильмесининъ огюне кечмек .
Къапу вакътыны козетмек:-18 градус температурада къапу ачылгъан эр бир дакъкъа 10+ дакъкъа тикленювни талап эте .
Юкленгенде махсулатнынъ араретини тешкеринъиз:Сыджакъ махсулатны - юклеменъиз, о транзитте ич бир вакъыт догъру сувумайджакъ
Суаллер
Сувутылгъан ярым-прицепнинъ стандарт ольчюлери насыл?
Стандарт совутыджы ярым-прицеплернинъ узунлыгъы адет узьре 13,6 метр (45 фут), кенълиги 2,5-2,6 метр, ички конфигурациясы 2,6-2,8 метр . 2-ось конфигурацияларында энъ буюк агъырлыкъ кучю 36-40 тоннагъадже 4-4 тоннагъаджедир, 4-4 тоннагъадже исе. ерли къаиделерге коре тонна.
Сувутылгъан ярым-прицеплер ичюн насыл изоляция къалынлыгъы керек?
Сувутылгъан ярым-прицеплер сувутылгъан ташув ичюн энъ азындан 80мм панель къалынлыгъыны (0 ден +5 дереджегедже ) ве бузлатылгъан ташув ичюн 100-120мм (-18 градустан -25 градускъадже ) талап этелер. АТП ФРК сертификаты ичюн К-къыймети 0,20 Вт/м2·К-дан зияде олмамакъ керек. ПУ изоляциясы озь юксек иссилик характеристикасы ичюн стандарттыр.
осьлю ве 3 осьлю совутыджы прицеп: къайсы бирини сечип алмакъ керек?
Енъиль юклер (20-22 тоннагъа къадар файдалы юк) ве къыскъа маршрутлар ичюн 2-ось конфигурациясыны сечип алынъыз - о, тар агъырлыгъыны эксильтмек ве якъыты зияде экономия этмекни теклиф эте. Даа агъыр юклер (24-28 тонна файдалы юк), узун маршрутлар ичюн 3 осьлю конфигурацияны сечип алынъыз, юксек юк сынъырлары олгъан базарларда. 3-кошели прицеплер де юкни зайыф ёл юзюнде яхшыджа пайлаштыралар.
Хуляса
Бузлатылгъан ярым-прицепни догъру сечип алмакъ – бу файдалы юк юклемек къабилиети, иссилик перформансы, норматив-укъукъий актларгъа риаетлик ве эксплуатацион икътисадиятнынъ мувазенесидир. Халкъара сувукъ зынджырлы операторларнынъ чокъусы ичюн а .3-ось, 13,6м, 100мм ПУ-изоляциялы, ATP-FRC сертификаты олгъан прицепэки-компрессорлы дизель сувутув ве беклев электрик иле чокъ-базар эгильмеси ичюн оптимал спецификацияны ифаде эте.
TS Brothers эм 2-осьлю, эм де 3 осьлю совутыджы ярымприцеп кузовларыны чыкъара, оларнынъ толу АТП сертификат вариантлары бар. Бизим муэндислер группамыз ольчюлерни, изоляция къалынлыгъыны ве ички конфигурацияны сизинъ конкрет маршрут ве юк талапларынъызгъа коре озьлештире биле. Тафсилятлы спецификация листлери ве котировка ичюн бизнен багъланынъыз.
